
威海力(li)建液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威(wei)海市(shi)羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工業(ye)園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
外(wai)泄(xie)漏(lou)是指油液從(cong)各密封不(bu)嚴(yan)處(chu)泄(xie)漏(lou)到(dao)液壓缸外(wai)面的大氣中,常(chang)見(jian)的外(wai)泄(xie)漏(lou)有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械液壓缸的(de)缸套與缸蓋(gai)較多采(cai)用螺(luo)紋連接,然后在螺(luo)紋端口處加(jia)0形(xing)密封圈(quan)(quan)。當(dang)此處發生漏油現象時多為O形(xing)圈(quan)(quan)損(sun)壞,只要更換合適的(de)新(xin)O形(xing)圈(quan)(quan)即可解決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有漏(lou)油現象(xiang)發生(sheng)時,除更(geng)(geng)換密(mi)封圈外,還應(ying)檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)是否(fou)損(sun)傷。若活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)有損(sun)傷,可(ke)用油將其清洗(xi)干凈,干燥后(hou)(hou)用金屬膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)傷處,再用活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)油封在活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回(hui)移(yi)動刮去多(duo)余的(de)(de)膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完全固化后(hou)(hou)再投(tou)入使用。若導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun),可(ke)加(jia)工一個內(nei)徑(jing)略小的(de)(de)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)(geng)換。經驗表(biao)明,安裝加(jia)工新(xin)(xin)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)后(hou)(hou),如果油封僅能用1個月左右,則新(xin)(xin)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)的(de)(de)內(nei)徑(jing)尺寸應(ying)比原(yuan)來(lai)減小0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)(de)導(dao)(dao)(dao)向(xiang)套(tao)既可(ke)以(yi)正(zheng)確安裝密(mi)封圈又可(ke)以(yi)彌(mi)補磨(mo)損(sun)的(de)(de)間隙,從而能更(geng)(geng)好地起到密(mi)封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有(you)(you)的液壓系統(tong)在使(shi)用一段(duan)時(shi)間后,由于沖擊(ji)和振動會造成管接頭松動。管接頭的漏油主要(yao)與(yu)連接處(chu)的加工精度、緊(jin)固強度及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等(deng)因素有(you)(you)關,因此當(dang)發現(xian)此處(chu)漏油,除檢查(cha)密封圈(quan)的密封情況外(wai),還應檢查(cha)接頭是否正確裝配、是否可(ke)靠擰緊(jin)以及接觸面(mian)有(you)(you)無傷痕等(deng),必要(yao)時(shi)加以更換或修復。
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液(ye)壓傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)是(shi)一(yi)門新的技術,起源于1654年帕斯卡提出的靜壓傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)原理。它(ta)是(shi)以液(ye)體(ti)為工作介質,通過能量(liang)轉(zhuan)換裝置來進行能量(liang)傳(chuan)遞的一(yi)種傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)形式。液(ye)壓傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)具(ju)有如下優點:
①工(gong)作液體可以用管(guan)道輸送到(dao)任何位置;
②執行元(yuan)件的布(bu)置不受方位限制,借助油管(guan)的連接可以方便(bian)靈活地布(bu)置傳動(dong)機構;
③液(ye)壓傳動(dong)(dong)能將(jiang)原動(dong)(dong)機的旋轉運動(dong)(dong)變為直線運動(dong)(dong);
④可以方便地實現(xian)無級(ji)調速;
⑤載(zai)荷控(kong)(kong)制、速(su)度(du)控(kong)(kong)制以及方(fang)向控(kong)(kong)制容易實現,也容易進(jin)行集中(zhong)控(kong)(kong)制、搖(yao)控(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)制;
⑥液壓傳動(dong)平穩(wen)無振動(dong);
⑦具有良好的潤滑(hua)條(tiao)件可(ke)提(ti)高液壓元件工作的可(ke)靠性和使用壽命;
⑧液壓元件有利于實現(xian)標準(zhun)化(hua)、系(xi)列化(hua)和通用化(hua)。
因此,液(ye)壓傳動在國(guo)民經濟各(ge)部門中得到了(le)廣(guang)泛的應用。
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保持動力裝置,管路連接和(he)元件(jian)的(de)(de)清潔;注意污染和(he)水(shui)分,來自周圍環(huan)境的(de)(de)污染物(wu)(wu)一定不能進入(ru)油箱(xiang),給油箱(xiang)加(jia)油只能通過(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器,是系統過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器或裝有(you)精過(guo)(guo)(guo)濾(lv)器的(de)(de)便攜式過(guo)(guo)(guo)濾(lv)車。如果內部有(you)保護層,必須與使用的(de)(de)液(ye)壓(ya)油箱(xiang)適應(ying);存儲的(de)(de)部件(jian)沒(mei)有(you)加(jia)油或用防腐液(ye)處(chu)理,會導致形成樹脂狀沉(chen)淀物(wu)(wu),須用溶解劑清除并恢復潤(run)滑膜(mo);檢(jian)查(cha)所(suo)有(you)要安裝的(de)(de)部件(jian)是否到(dao)貨;對運輸過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中的(de)(de)損壞(huai)作出記錄。